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臨沂稀相氣力輸送系統(tǒng)-誠澤機械實力廠家

濟南誠澤機械有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:中國山東章丘市相公鎮(zhèn)工業(yè)園
  • 主營:羅茨風(fēng)機,羅茨鼓風(fēng)機,真空泵,增壓泵,養(yǎng)殖增氧機羅茨風(fēng)機配件
業(yè)務(wù)熱線:13066035325
  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:誠澤機械
    • 供貨總量:不限
    • 價格說明:議定
    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨運及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長期有效
    臨沂稀相氣力輸送系統(tǒng)-誠澤機械實力廠家 :
    熔噴布羅茨風(fēng)機,熔噴布專用風(fēng)機廠家,三葉羅茨鼓風(fēng)機定做 氣力輸送泵是利用氣流的壓差進(jìn)行推移輸送,并且物料的流動是栓狀流,因此栓流輸送的輸送速度可大大降低,耗氣量也隨之降低許多,系統(tǒng)及設(shè)備簡單。由于速度低,故所引起的摩擦和沖刷磨損大大降低。栓流泵系統(tǒng)具有低能耗、低磨損、高灰氣比和高舒適效率的特點。但是脈沖栓流的輸送機理決定了對物料有嚴(yán)格要求,輸送距離受限,輸送量?。?lt;20t/h)。且存在管道內(nèi)始終殘存一些物料和粒度分布廣小顆粒會嵌入大顆??p隙中導(dǎo)致料栓過長,易堵料等不足。物料從鎖氣器均勻、恒量的進(jìn)入腔室,經(jīng)流化箱一次流態(tài)化后,在在噴咀與內(nèi)文丘里管之間形成負(fù)壓區(qū),將流態(tài)化的物料卷入混合管內(nèi),再經(jīng)擴散管段減速增壓,使物料輸送至目的地。 氣力輸送泵設(shè)備優(yōu)勢明顯: 1.輸送的物料是散裝的,因而不需要包裝和卸袋操作、費用低 2.設(shè)備簡單,占地面積小,甚至可以充分利用空間,設(shè)備的投資和維護費用少 3.輸送量不拘大小,需要的操作人員都較少,還可實現(xiàn)無人管理的全自動化,因此需要的人工費用少 4.輸送的物料不受氣候和管道布置周圍條件的影響,生產(chǎn)車間的布置也比較容易 5.輸送管道能夠靈活的布置,從而使工廠設(shè)備的配置更合理化 6.能夠避免物料返潮、污損或混入其他雜物,可以保證輸送物料的質(zhì)量 7.在輸送過程中可以實現(xiàn)多種工藝操作,如混合破碎、分級、干燥、冷卻除塵和某些化學(xué)反應(yīng) 8.可以進(jìn)行由數(shù)點集中送往一處,或由一處分散送往數(shù)點的遠(yuǎn)距離操控









    氣力輸送設(shè)備是幫助物料輸送,且不受環(huán)境的影響,而快速、環(huán)保、無污染的輸送不同行業(yè)中的物料產(chǎn)品!是小型、環(huán)保設(shè)備,無論是在生產(chǎn)、安裝、施工等問題上,都需要仔細(xì),一點差錯就能導(dǎo)致氣力輸送設(shè)備不能夠使用工作。介紹氣力輸送設(shè)備施工問題中需要注意哪些問題?

    首先,在氣力輸送設(shè)備施工運輸過程中一定要輕拿輕放,減少一些零部件的變形問題!

    其次,氣力輸送設(shè)備在安裝施工時需要其支架來保證穩(wěn)定性及不受雨水侵蝕等。夏季雨水天氣即將來臨,所以需要更加的防雨水措施;

    后,要將氣力輸送設(shè)備放在通風(fēng)處、不燒的地方等,環(huán)境干凈防塵是必做的工作!







    管道泄漏的影響

    正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)的輸灰管道除彎頭外均可采用無縫鋼管.因輸灰管內(nèi)的輸灰流速平均在8~12 m/s.長期運行后,會使輸灰管道磨損而泄漏,造成泄漏點后部因壓頭降低而發(fā)生堵管.

    倉泵本體故障的影響

    (1) 流化室泄漏

    流化室主要使進(jìn)氣沿流化板較均勻的進(jìn)入倉泵, 使灰氣混合均勻,實現(xiàn)單位體積濃度接均值. 如流化室泄漏、進(jìn)氣速度加快、灰氣混合程度較差,進(jìn)入輸灰管道后,在管道中各處阻力相差大,造成流速不穩(wěn)定,當(dāng)某一處的灰的濃度大,而使阻力大于對其的作用力時,就發(fā)生堵管.所以流化板應(yīng)該定期檢查更換.

    (2) 硬密封抽板式出料閥行程調(diào)整有誤 如果抽板式出料閥的抽板行程調(diào)整不當(dāng),出現(xiàn)抽板口徑與管道內(nèi)徑錯位,在灰的輸送過程中,因嚴(yán)重節(jié)流, 造成輸灰管道內(nèi)的壓力不足而引起堵管.常表現(xiàn)為在同一輸送管的其它倉泵運行正常,而該倉泵在調(diào)整進(jìn)料時間后,仍連續(xù)發(fā)生堵管.如果蝶形閥或半球閥轉(zhuǎn)動角度較小,也會造成管道節(jié)流,使管內(nèi)壓力減小,而發(fā)生堵管.

    (3) 出料管口與流化板間距過大 ,灰在灰管中的輸送,主要靠倉泵與管道的壓差以及進(jìn)氣的流化攜帶.如進(jìn)氣口與流化板的距離過大,灰不能得到進(jìn)氣很好的流化,便進(jìn)入輸灰管道,就會造成濃度過大,發(fā)生堵管.一般進(jìn)氣口與流化板的距離為20~50 mm.輸送距離較長時取小值,輸送距離較短時取大值.

    灰?guī)斓挠绊?

    (1) 進(jìn)灰電動門行程調(diào)整不當(dāng)或操作錯誤進(jìn)灰電動門行程調(diào)整不當(dāng)會造成阻力過大,引起堵管.所以應(yīng)即時校正好行程,而操作錯誤主要表現(xiàn)在倒庫時誤關(guān)或先關(guān)后開.

    (2) 滿庫

    進(jìn)灰量大于卸灰量是造成灰?guī)鞚M庫的原因.當(dāng)灰?guī)鞚M灰時,多余的灰就會堵塞在管中發(fā)生堵管.

    (3) 袋式除塵器故障

    因袋式除塵器消灰裝置失靈,造成排氣量減小,庫壓升高,使倉泵與灰?guī)靿翰罱档?壓頭不足而堵管.所以定期檢查清灰裝置,并確定袋式除塵器的壓差不超過1 176 Pa,或定期(一年)更換布袋.





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