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江西氣力輸送生產(chǎn)廠家-誠澤機械-石灰氣力輸送生產(chǎn)廠家 ：

氣力輸送系統(tǒng)的卸料器四大設(shè)計要求：

1、分離效率要高.

2、性能要穩(wěn)定.即當(dāng)輸送稍的變化時(例如風(fēng)量或濃度發(fā)生變化),也要具有穩(wěn)定的分離能力.

3、結(jié)構(gòu)要簡單,體積要緊湊.容易磨損的部位能拆卸更換,檢查維修方便.

4、對于分離顆粒的卸料器,具有"一風(fēng)多用"的作用.根據(jù)用途的不同,卸料器可分為粉狀物卸料器和粒狀物料卸料器.

以上就是氣力輸送系統(tǒng)的卸料器設(shè)計要求,希望我們的介紹能讓您更好的了解相關(guān)氣力輸送系統(tǒng)的知識。

氣力輸送系統(tǒng)在日常生活中早已被普遍應(yīng)用，殊不知系統(tǒng)的安全性實際操作是不可忽視的難題，為大伙兒共享氣力輸送系統(tǒng)系統(tǒng)的安全性實際操作標(biāo)準(zhǔn)。

調(diào)節(jié)前要具有的標(biāo)準(zhǔn)1.安裝工作中所有進(jìn)行，全部氣力輸送系統(tǒng)按要求固定不動堅固，標(biāo)準(zhǔn)件擰緊，突面嚴(yán)實，全部標(biāo)識清楚，與設(shè)計方案一致。2.清除各靜電場除塵器料倉，緩存灰倉，管路及持續(xù)泵內(nèi)很有可能存有的臟物、水分并立即還原。3.先開展各閘閥的姿勢(包含繼電器)檢測,規(guī)定各閘閥姿勢及時，啟、閉靈便。4.具有規(guī)定的操縱氣動閥門和灰倉頂除塵器能一切正常工作中。5.驅(qū)動力風(fēng)機、除塵器引風(fēng)機等規(guī)定能順利起停。6.全部旋轉(zhuǎn)構(gòu)件，手盤無障，降速主機箱，減速箱等充注規(guī)定的植物油脂。7.具備其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

運行常見問題1、灰?guī)鞄祉敵龎m器運行：留意除塵器引風(fēng)機是不是一切正常運行。布袋子反吹風(fēng)工作壓力是不是一切正常，各反吹風(fēng)繼電器是不是依照要求的次序間距姿勢。2、驅(qū)動力風(fēng)機運行：留意觀查電動機電流和風(fēng)機出入口工作壓力值是不是一切正常。如發(fā)覺工作壓力迅速上升或電流擴大，可能是2個旁通閥未按要求開啟或打開不及時。這時應(yīng)該馬上關(guān)機查驗，將其閘閥打開及時。3、持續(xù)泵鎖氣器運行：留意運行是不是穩(wěn)定，有沒有卡滯狀況。4、積灰管路，留意是不是開料一切正常，一般可以用敲打聽聲和手試溫度的方式檢驗。

異常關(guān)機氣力輸送系統(tǒng)發(fā)生以下狀況應(yīng)采取有效的應(yīng)急關(guān)機對策：1、驅(qū)動力風(fēng)機氣壓表值、電流超出額定電流快速升高且不減少時，可判斷為堵管，應(yīng)應(yīng)急停止持續(xù)泵的鎖氣器運作，視狀況停止驅(qū)動力風(fēng)機。2、巡視發(fā)覺除塵器比較嚴(yán)重發(fā)脹或比較嚴(yán)重泄露，應(yīng)停止持續(xù)泵上的鎖氣器，廷時10~20S停止驅(qū)動力風(fēng)機。3、發(fā)覺落灰管堵住下不來灰，一般采用敲打振落的方式給予輸通，無須停止運輸系統(tǒng)運作。4、持續(xù)泵鎖氣器卡澀或卡住時，應(yīng)快速停止該系統(tǒng)，并相對應(yīng)停止其上下游各系統(tǒng)。

管道泄漏的影響

正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)的輸灰管道除彎頭外均可采用無縫鋼管.因輸灰管內(nèi)的輸灰流速平均在8~12 m/s.長期運行后,會使輸灰管道磨損而泄漏,造成泄漏點后部因壓頭降低而發(fā)生堵管.

倉泵本體故障的影響

(1) 流化室泄漏

流化室主要使進(jìn)氣沿流化板較均勻的進(jìn)入倉泵, 使灰氣混合均勻,實現(xiàn)單位體積濃度接均值. 如流化室泄漏、進(jìn)氣速度加快、灰氣混合程度較差,進(jìn)入輸灰管道后,在管道中各處阻力相差大,造成流速不穩(wěn)定,當(dāng)某一處的灰的濃度大,而使阻力大于對其的作用力時,就發(fā)生堵管.所以流化板應(yīng)該定期檢查更換.

(2) 硬密封抽板式出料閥行程調(diào)整有誤 如果抽板式出料閥的抽板行程調(diào)整不當(dāng),出現(xiàn)抽板口徑與管道內(nèi)徑錯位,在灰的輸送過程中,因嚴(yán)重節(jié)流, 造成輸灰管道內(nèi)的壓力不足而引起堵管.常表現(xiàn)為在同一輸送管的其它倉泵運行正常,而該倉泵在調(diào)整進(jìn)料時間后,仍連續(xù)發(fā)生堵管.如果蝶形閥或半球閥轉(zhuǎn)動角度較小,也會造成管道節(jié)流,使管內(nèi)壓力減小,而發(fā)生堵管.

(3) 出料管口與流化板間距過大 ,灰在灰管中的輸送,主要靠倉泵與管道的壓差以及進(jìn)氣的流化攜帶.如進(jìn)氣口與流化板的距離過大,灰不能得到進(jìn)氣很好的流化,便進(jìn)入輸灰管道,就會造成濃度過大,發(fā)生堵管.一般進(jìn)氣口與流化板的距離為20~50 mm.輸送距離較長時取小值,輸送距離較短時取大值.

灰?guī)斓挠绊?

(1) 進(jìn)灰電動門行程調(diào)整不當(dāng)或操作錯誤進(jìn)灰電動門行程調(diào)整不當(dāng)會造成阻力過大,引起堵管.所以應(yīng)即時校正好行程,而操作錯誤主要表現(xiàn)在倒庫時誤關(guān)或先關(guān)后開.

(2) 滿庫

進(jìn)灰量大于卸灰量是造成灰?guī)鞚M庫的原因.當(dāng)灰?guī)鞚M灰時,多余的灰就會堵塞在管中發(fā)生堵管.

(3) 袋式除塵器故障

因袋式除塵器消灰裝置失靈,造成排氣量減小,庫壓升高,使倉泵與灰?guī)靿翰罱档?壓頭不足而堵管.所以定期檢查清灰裝置,并確定袋式除塵器的壓差不超過1 176 Pa,或定期(一年)更換布袋.